বন্দুক তুরপুন মেশিন দ্বারা মেশিন পিস্টন পিন ভিতরের গর্ত জন্য clamping পদ্ধতি উপর আলোচনা
পিস্টন পিন অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি। বন্দুক তুরপুন মেশিন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ পদ্ধতি ভিতরের গর্ত তুরপুন হয়। আঁকা অংশ জন্য আঁকা দেখানো হয়।
গর্তটি চারটি অক্ষ এনসি বন্দুকের ড্রিলিং মেশিন দ্বারা তৈরি করা হলে, চারটি ওয়ার্কপিস এক সময়ে আটকে রাখা যেতে পারে এবং যন্ত্র দক্ষতা খুব বেশি।
সাধারনত, বন্দুকের ড্রিল মেশিনটি কর্মক্ষেত্রের শেষকে শক্ত করার জন্য দুটি অভ্যন্তরীণ শঙ্কু শীর্ষ প্লেটগুলি ব্যবহার করে ওয়ার্কপিসকে আটকে দেয় এবং হাইড্রোলিক চাপটি শক্ত। এটা তার সঠিক অবস্থান এবং উচ্চ অটোমেশন কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
যাইহোক, পিস্টন পিনের অংশগুলিকে তার বিশেষ প্রক্রিয়ার ব্যবস্থা করার কারণে, গভীর গর্ত প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়ার প্রক্রিয়াটি সাংখ্যিক নিয়ন্ত্রণ ব্যান্ড দ্বারা যন্ত্রের পুরো অংশে বিভক্ত করা হয়, যন্ত্র যন্ত্রের পরিবাহক বেল্টের মাধ্যমে মেশিন টুলে, ওয়ার্কপিসের বাইরের বৃত্তটি চেম্বার করা হয় না এবং ওয়ার্কপিসের দুই প্রান্তের বেঞ্চ এবং কর্মক্ষেত্রের বাইরের বৃত্তটি খুব দরিদ্র। যদি দুটি উপরের দুটি অভ্যন্তরীণ শঙ্কু শীর্ষ প্লেটগুলিও ওয়ার্কপিসকে আটকানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, অবিশ্বস্ত ক্ল্যাম্পিং এবং নিম্ন অবস্থানের নির্ভুলতার ত্রুটিগুলি অস্থির প্রক্রিয়াকরণ এবং উচ্চ বর্জ্য হারের ত্রুটিগুলি সৃষ্টি করবে।
যদি কোন চকটি ওয়ার্কপিসের বাইরের বৃত্তটি ধরে রাখার জন্য ব্যবহার করা হয় তবে এটি অবিশ্বস্ত অবস্থান এবং অবিশ্বস্ত অবস্থানের ত্রুটিগুলি এড়াতে পারে তবে মেশিন টুলটির স্বয়ংক্রিয় ক্ল্যাম্পিং বুঝতে অসুবিধা হয় এবং এটি ওয়ার্কপিস লোড এবং আনলোড করা আবশ্যক। এটা উৎপাদন দক্ষতা উন্নতির জন্য প্রতিকূল।
উপরের সমস্যাগুলি বিবেচনা করে, সাবধানতার বিশ্লেষণ এবং গণনার পরে, প্রযুক্তিবিদরা টুলিংয়ের একটি সেট ডিজাইন করেছেন যা পিস্টন পিনগুলিকে ক্ল্যাম্প করার জন্য খুবই উপযুক্ত।
গঠন ফর্ম নিম্নলিখিত চিত্র দেখুন:
1. ওয়ার্কপিসের বাম এবং ডান প্রান্ত একটি কোলেটের আকারে সাজানো হয় এবং ওয়ার্কপিসের বাইরের প্রান্তগুলি ক্ল্যাম্প করা হয় এবং প্রতিটি প্রান্তের দুলের দৈর্ঘ্য প্রায় 10 মিমি।
2. কোললেট এর দালান বল জলবাহী চাপ হয়।
3. প্রথমে "ভি" সাপোর্ট বন্ধনীটিতে ওয়ার্কপিস স্থাপন করা হয় এবং "V" বন্ধনীটির কেন্দ্র উচ্চতা সমন্বয় করা হয়, যাতে ওয়ার্কপিস এবং কোলেট একই অক্ষে থাকে।
4. বাম কোললেট হাইড্রোলিক ড্রাইভ বাম থেকে ডানে বামে, ওয়ার্কপিসের বাম প্রান্তটি কোললেটের ভেতরের গর্তে ঢোকানো হয়েছে, ডানদিকে চলছে, কার্লি গর্তের ডান প্রান্তে ওয়ার্কপিসকে ধাক্কা দেয়। চিম্টি বসন্ত আস্তিন workpiece clamp চুক্তি করা হয়।
5. গভীর গর্ত প্রক্রিয়াকরণের পরে, বাম দিকের কোলেটটি পশ্চাদপসরণ করা হয়, বাম এবং ডান দিকের কোল্টটি হ্রাস করা হয় এবং "V" ব্রেকেটে ওয়ার্কপিস পড়ে। Workpiece এবং প্রক্রিয়াকরণ চক্র লোড এবং আনলোড সম্পূর্ণ।
ডবল কোলেট সরাসরি পিস্টন পিনের বাইরের পিন দখল করতে পারে এবং অবস্থান সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য। উপরন্তু, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওয়ার্কপিস স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ জন্য খুব উপযুক্ত।