স্পন্দন bearings ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং জন্য দৃষ্টিভঙ্গি
(1) একটি একক ভারবহনের ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং: যখন একত্রিত করা হয়, প্রধান শ্যাফটের অবস্থানের বক্রতা এবং প্রধান শ্যাফটের ব্যাস এবং বহির্ভূত অভ্যন্তরীণ রিং এবং রেসওয়েওয়ের বক্রতা যতদূর সম্ভব কাছাকাছি থাকে এবং দিকটি বিপরীত , যাতে একত্রিতকরণের পর উষ্ণতা হ্রাস করা যেতে পারে।
(2) দুটি বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশান এবং ডিবাগিং: যখন দুটি সমর্থনকারী স্পিডেল বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়, সামনে এবং পিছনের বায়ারিংয়ের বক্রতার দিকনির্দেশ একই হওয়া উচিত এবং বক্রতা আকারের সঠিকভাবে নির্বাচন করা উচিত। সামনে ভারবহনের নির্ভুলতা পিছন ভারবহনের চেয়ে এক গ্রেড বেশি হওয়া উচিত, যাতে একত্রিত স্পিন্ড উপাদানগুলির সামনে অবস্থানের পৃষ্ঠের বক্রতা কমিয়ে আনা। রক্ষণাবেক্ষণ মেশিন সরঞ্জামগুলিতে স্পিডেল বিয়ারিংগুলিকে ডিসসেম্বলিং করার সময়, মূল নির্মাতারা বায়ারিংয়ের বিজোড় অবস্থাকে সামঞ্জস্য করেছেন, কারণ এটি বায়ুচলাচল এবং স্পিনল্যান্ডের আসল আপেক্ষিক অবস্থান পুনঃভাগ করার পরে অপরিবর্তিত থাকা নিশ্চিত করার জন্য স্পেসিফিকেশনের পূর্বে পরিধির দিকের অবস্থান চিহ্নিত করা আবশ্যক। spindle উপাদান উপর প্রভাব কমাতে।
2. বল স্ক্রু বাদাম জোড়া ইনস্টলেশন এবং কমিশন মধ্যে দৃষ্টি আকর্ষণ। বল স্ক্রু বাদাম জোড়া শুধুমাত্র অক্ষীয় লোড প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়। রেডিয়াল বল এবং নমন মুহূর্ত অতিরিক্ত পৃষ্ঠ যোগাযোগ চাপ এবং বল স্ক্রু জোড়া অন্যান্য খারাপ লোড হতে পারে, যা স্ক্রু স্থায়ী ক্ষতি হতে পারে। অতএব, যখন মেশিন স্ক্রুগুলিতে বল স্ক্রু বাদাম জোড়া ইনস্টল করা হয়, তখন মনোযোগ দেওয়া উচিত:
(1) বল বাদাম একটি কার্যকর স্ট্রোক মধ্যে সরানো উচিত। স্ক্রু শ্যাফ্টটি বাদ দেওয়া এবং বলগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে বাদামকে বাঁচাতে স্ট্রোকের উভয় প্রান্তে সীমাবদ্ধতাগুলি অবশ্যই স্থাপন করা উচিত।
(2) বল স্ক্রু বাদাম জোড়ার উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতার কারণে, এটি স্ব-লক করা যাবে না। উল্লম্ব দিক সংক্রমণে ব্যবহৃত হলে, উপাদানগুলির ওজন ভারসাম্যপূর্ণ না হলে, ট্রান্সমিশন স্টপ হওয়ার পরে বা মোটর হ্রাস পাওয়ার পরে উপাদানগুলির ওজন দ্বারা সৃষ্ট বিপরীত সংক্রমণ প্রতিরোধ করা আবশ্যক। বিপরীত সংক্রমণ প্রতিরোধ করার পদ্ধতিগুলি পাওয়া যায়: কীট চাকা এবং কীট ড্রাইভ, বৈদ্যুতিক ব্রেক ইত্যাদি।
(3) স্ক্রু অক্ষটি সহায়ক গাইড রেল অক্ষের সমান্তরাল হতে হবে। মেশিন টুলের উভয় প্রান্তের ভারবহন আসন কেন্দ্রটি তিনটি পয়েন্টে বাদামের আসনের কেন্দ্রস্থলের সাথে লম্বা হওয়া উচিত।
(4) যখন মেশিন স্কুলে বল স্ক্রু বাদাম জোড়া ইনস্টল করা হয়, স্ক্রু শ্যাফ্ট থেকে বাদাম মুছে ফেলবেন না। যদি এটি আনলোড করা আবশ্যক, অক্জিলিয়ারী স্লিভ ব্যবহার করা উচিত, অন্যথায় লোড লোড এবং আনলোড করার সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
(5) বাদামি সিটের মাউন্টিং গর্তে যখন বাদামটি লোড করা হয়, তখন সংঘর্ষ এবং উষ্ণতা এড়াতে হবে।
(6) বল স্ক্রু বাদাম জোড়া প্রবেশ করা এবং পরা থেকে চিপগুলিকে প্রতিরোধ করার জন্য, স্ক্রু শাফ্টকে সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত করার জন্য শিকড় ঢাল এবং সর্পিল ইস্পাত বেল্ট ঢালের মতো সুরক্ষা ডিভাইসগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। উপরন্তু, আরও ভাসমান ধুলো যখন ধুলো বাদাম উভয় প্রান্তে dustproof রিং যোগ করা যেতে পারে।
3. লিনিয়ার রোলিং গাইড ইনস্টলেশনের জন্য ডিবাগিং (1) গাইডের লিনিয়ার নির্ভুলতার প্রভাব এড়ানোর জন্য এটি ইনস্টলেশনের সময় হালকাভাবে পরিচালনা করুন।
(2) এটি স্লাইডারটিকে গাইড রেল থেকে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয় না বা স্ট্রোকের বাইরে এটি আবার চাপিয়ে দেয়। স্লাইডারটি ইনস্টল করা যদি কঠিন হয় তবে স্লাইডারটিকে সরানোর প্রয়োজন হলে গাইড রেলটি ব্যবহার করা উচিত।
(3) রৈখিক রোলিং গাইড জোড়াতে ব্যবহৃত হয়, তারা প্রধান এবং সহায়ক গাইডওয়ে মধ্যে বিভক্ত করা হয়। প্রথমত, প্রধান guideway জোড়া ইনস্টল করা হয়। গাইডওয়েয়ের রেফারেন্স পার্শ্বটি ইনস্টলেশন পদক্ষেপের রেফারেন্স পার্শ্বের কাছাকাছি সেট করা হয় এবং বোল্টগুলি দ্রুততর করা হয়। তারপর, সহায়ক গাইডওয়ে জোড়াগুলি মূল গাইডওয়ে জোড়াগুলির ভিত্তিতে ভিত্তিতে স্থাপন এবং ইনস্টল করা হয়।